一一一 万吨巨轮（2/4）

虽然它们歪了、斜了、风化严重、半舱进水，但还是很有利用价值的。

万吨级别的轮船，一般的搬山者系觉醒者也很难撼动了。

如果还是像千吨船只一样，在岸边修复“刷新”，然后让搬山者系觉醒者拖到水里下水，恐怕难以实现。

所以只能把“刷新”过程放到水里。

而沉在水底的船只显然不是一个好的选择。

太过靠近港区的船也不太行。三百年来，天知道港区内水下攒了多少沉船。到时候刚刚“刷新”好的船只，还没开出几米远就触礁，那就不太好玩了。

这种时候，海面上离港区稍远的地方，那些虽然残破，但是还顽强漂浮的船只就显得弥足珍贵了。

与云天竹他们商议好对策之后，常宁就把云城船队的队长贾瑶叫上，一起赶往云城码头。

在码头乘坐了一艘千吨级的巡逻艇，装载了足够的船员之后，船只开到了旧世界吴淞口的位置。

其实一般云城的船队都不怎么接近这里，作为旧世界最繁华的码头之一，吴淞口的沉船数量太多了。

在这片水域行驶，稍不留神，就会撞上水下的不明物体。

轻则船身损坏，重则当场沉没。

所以这次跟过来的船员都是一些精英，从云义时代就在船只驾驶岗位上一直工作的老水手。

小心翼翼避开几艘巨轮的残骸，巡逻艇开到了吴淞口宽阔的江面上，前方正漂浮着一艘长度大概一百五十米，宽度超过四十米，有着七层甲板的白色巨轮。

残破的船身上依稀可以看出“总统十号”几个字，看起来像是旧世界的豪华游轮。

这艘船半斜着船身，一侧的甲板都快接触到水面了。

如果继续停在这里，大概用不了几十年，也会像水底的先辈一样，彻底沉没。