第四十九章 双输（2/4）

所以东非虽然坐拥世界前十的海军力量，但是对于东非自身而言，确实不够用的，这就和东非铁路一样，东非铁路总里程在世界上也可以排进前十，但是东非铁路显然也是不能满足国内需求的。

英国人的造舰能力可想而知，所以只需要一年时间英国就能弥补这次拉穆海战的损失。

而且东非海域位置，主要是印度洋海域，位置虽然不是太好，但是也比美国那种“偏僻”大陆更加靠近世界中心。

防务压力并不大，而东非海岸线仅东部就接近四千多公里，且直面印度洋，附近缺少大型岛屿或者岛链作为掩护，这也就意味着敌人可以从多個方向对东非沿海进行打击。

这里就不得不提东非和奥匈帝国还有德国海军的国情所造成的差异，东非海军虽然是可以比肩两国的新兴海军力量。

欧亚大陆的主要贸易航线，东非也是占有一定份额的，这也意味着东非海军面对的挑战更大，好消息则是亚洲国家目前海军实力都比较薄弱，无法对东非形成挑战。

但是海军承担的责任完全不一样，虽然德奥两国海军很憋屈，一个被堵死在波罗的海，一个被堵死在亚得里亚海，但是同样的，他们只需要少量海军就可以封锁本国附近海域。

但是英国在南亚次大陆可是有着其最大的据点印度，还有一块流放地澳大利亚。

所以不管是欧洲方向还是亚洲方向，东非海军最大的威胁都是英国人。

像英国本土海军能直接南下威胁到的南大西洋，东非就没有投入过多的海上军事力量，把海军主力放在哪里，不出半年时间就可以宣布报废了。