第七百五十章 世界排名第二的舰载机！（已睡醒，补更）（2/4）

即便是中型身材重型吨位被调侃为‘肥电’的f-35，其装备的f-135大推力矢量引擎，也不具备全向矢量的能力。

凭借着两台凝聚黎明航发数十年心血和精力的ws-10c‘太行’，拥有4吨总推力的歼-15c‘虎鲨’，已经拥有吊打最初原型苏-33‘海侧卫’的超机动性。

吊打。

是的，就是吊打。

别忘了，歼-15c‘虎鲨’的总体气动布局设计，采用现阶段气动效率最高的鸭翼设计。

鸭翼+双发全向矢量，使得重型机体格的歼-15c‘虎鲨’，可以具备堪比中型机的机动性，甚至比以超机动性为著称和卖点的苏-35重型战斗机，更为强悍。

重型舰载机安装全向矢量，全世界仅此一家，别无分号。

综合各种性能展开横向对比，单单凭借ws-10c‘太行’，这款歼-15c‘虎鲨’舰载机，已经堪称四代以下最强悍的舰载机，拳打老爹歼-15，脚踢祖宗苏-33，将f-18e‘超级大黄蜂’、阵风战斗机、米格-29k揍得鼻青脸肿，问鼎三代机范畴的巅峰。

至于四代机范畴，倘若玩近距格斗的话，从纸面数据看，歼-15c‘虎鲨’不说旗鼓相当，至少拥有一战之力。

只不过，四代机从来不讲究什么近距格斗，只会借助隐身性能，于黑夜之中一击必杀，扬长而去。

坐在旁边的苏鹏若有所思，对于歼-15c‘虎鲨’安装两台全向矢量太行引擎的情况，同样没什么太大反应。

毕竟，这是与歼-10d‘火龙’的同款发动机，非常熟悉。

第一排座位末端的红萝卜和紫菜则不然，与一群参训海飞一样，满脸难以置信的表情。

处于正式服役和高度保密状态的ws-10c‘太行’全向矢量涡扇引擎，对于他们而言，尚处于人生首次遇到，搞得众人措手不及，简直难以想象。