0140 老朋友，好久不见（3/5）

这是一辆法拉利最经典的车型！

超级跑车恩佐！

以法拉利创始人恩佐为命名，全球总的生产了四百零一辆。

其中一辆在法拉利博物院，另一辆赠送给保罗教皇。

当时购买恩佐款的有三个要求。

第一，绝对富有！

第二，家里必须要有绝对多的法拉利公司车辆！

第三，必须要有F1赛车的驾驶执照！

由于这车是绝版，所以现在拿钱也不一定买得到。

这款车型从未向国内出口过！

据说现在这款车在国内的数量比起布加迪威龙更少，仅有四辆。

全是二手车。

就算是在富甲天下的港岛，也仅仅只有三辆，宝岛的话，仅仅两辆，却从来没人见过。

以法拉利公司创始人为名的恩佐历经多年，撞坏报废的不少，到现在存世量已经不多，拿钱也不一定买得到。

保罗教皇那辆拍卖出来，达到了五百万美金的天价！

国内的恩佐大多是二手的，最低报价也在两千两百万之间。

科幻到极致的造型，完全按照F1方程式赛车的配置来打造。

底盘由复合材料构成，通过碳纤维及其相应的成型工艺大幅度的减轻了底盘的重量，同时大幅度的提高了车身的抗扭刚性。

双座硬顶，蝴蝶门，自动调节驾驶座椅、踏板和方向盘位置。

V12引擎，零到一百公里加速时间三点六秒，最高时速三百六十公里。

看见这辆最经典的红色恩佐，金锐定下脚步，手指轻轻放在恩佐后车尾，慢慢地向前划动，直到车顶。