第1129章 冲破封锁的海洋之路（2/4）

上次，杨部长访缅期间，也与赛茂康及缅甸其他政府gāo • guān谈到了此事，将项目搁置称为双边合作中“成长的烦恼”，“双方应积极妥善处理，对中缅互利合作的未来充满信心。”

不过在沐阳与其他缅甸官员见面时，说的话却是，“对其他国际投资者而言，中国这三个投资项目的履行结果，也将影响国际资本对缅甸政府的信任。”

缅甸新政府3月初上台执政之后，都将面临一系列的经济挑战，这其中，都需要处理好与中国的微妙关系。毕竟此前，中国是缅甸最大的贸易伙伴国和外商直接投资来源国。

而这三个项目，其实也牵扯到沐阳心中的一个计划。

他的银行项目里，其中就包括电力公司项目。现在缅甸极度缺电，现有发电厂只能满足缅甸40%的电力需求，而且随着缅甸的发展，对电力的需求会越来越大。

这是一个金盆，可以预计很能赚钱，但是想要赚钱重要有电吧，所以建立水电站势在必行。缅甸有着极其丰富的水电资源，据分析，现在缅甸已用水电资源比重不足5%，甚至可以说，基本上就没怎么开发。后面，可是有着极其丰富的资源等待开发呢。

而电力市场也是如此，现在缅甸还有一大批农村没有通电。

而三大项目里的‘中缅昆明至皎漂铁路’却是沐阳最重视的，这或许是因为与他设想的计划有关联吧。

沐阳的这个计划就是，跳过所谓的封锁线，打开中国通往印度洋的出口。

而‘中缅昆明至皎漂铁路’，就可以让中国拥有一条直接从内陆通往缅甸的畅快通道。

缅甸对中国来说非常重要，地理位置直插印度洋，可以说是中国在印度洋上的天然出海口，而且缅甸的海岸线非常长。