第一百八十五章 重提巴士达铁路（3/4）

这是一种脆弱的平衡，一但英法在欧洲输急了眼，那肯定要鱼死网破，三国之间的默契也就难以保持，当然，最受伤的肯定是德国。

所以德国现在迫切需要巴士拉段铁路来保证英法封魔之后，本国的贸易通道畅通，而2B铁路就是最重要的一环。

其中，奥匈帝国，奥斯曼都是德国的盟友，而只要巴士达铁路开通，东非的物资就能通过2B铁路向三国稳定供货，这是三国后勤最后退路。

“从巴格达到巴士拉长达数百公里的线路上，依靠人力和骆驼，很难完成大规模的交通运转，现在我们有必要重启这条铁路的建设，这样三国同盟之间的胜算也能大大增加。”一位奥斯曼帝国官员也在这个时候插嘴道。

看来奥斯曼帝国坐不住了，这是打算彻底和德国，奥匈帝国结盟，弗里德里希看着眼前的奥斯曼帝国官员心里盘算到。

目前奥斯曼帝国还是中立国，既然能和弗朗茨四世一起跑到东非，显然是两国已经彻底达成一致。

这也很好理解，如今同盟国在战场上局势可以说一片大好，所以奥斯曼帝国内部已经笃定同盟国将取得最终胜利。

而给奥斯曼帝国下定决心的关键原因也不难猜测，除了德国在战争初期的优良表现以外，奥匈帝国才是真正出人意料。

或者说出乎恩斯特的预料，前世奥匈帝国在一战中可以说十分狼狈，所以一开始恩斯特就并不看好奥匈帝国。

但是，恩斯特没有预想到自己当初埋下的许多暗子，对奥匈帝国造成了巨大影响，如今奥匈帝国和前世奥匈帝国虽然许多问题相似，但绝对不能划等号。